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　　斩获组内长距离经济测试赛冠军，淋水路面紧急制动组内第二；而精致动感两厢车同样表现抢眼，在舒适性测试中获得冠军，数据全面领先对手。在淋水路面紧急制动一项上，也斩获了小组第二。

　　CCPC被称为量产车赛事的奥运会，在国内备受行业、媒体和消费者的关注。它参与比赛的车辆全部来自量产车，且测试项目均针对日常用车的关键性能，对购车用户具有重要的参考意义。从大丰站人山人海的看台管中窥豹，可以看出消费者对其的重视程度。和上一站克拉玛依一样，DS车队同样被挑选为代表，在开幕式为观众和嘉宾进行特技表演。车队两轮行驶、多车追逐甩尾等炫酷的特技不仅赢得了现场热烈喝彩，同时也通过CCTV 5的直播镜头，给全国观众留下了深刻印象。

　　在首站克拉玛依的比赛中，长距离经济性测试赛为消费者展示了参赛车辆在不同路况中的综合燃油经济性。而大丰站的长距离经济性测试赛，则将比赛场地设置在场内高速环路，让消费者能够直观了解车辆在高速行驶状态下的油耗。虽然驾驶环境不同，但DS同样交出了令人满意的答卷：继上一站DS 4S取得组内最低油耗之后，大丰站DS 5LS和DS 4S力压宝马、卡迪拉克和大众等对手，分别取得组内第一和第二，将THP发动机的美名在大丰站打响。

　　DS 5LS和DS 4S均搭载了PSA集团与宝马联合研发的THP发动机，这款发动机不仅拥有低速高扭、动力输出平顺等特点，同时其搭载的缸内直喷以及双连续可变正时技术，也充分保障了发动机的燃油效率。而最新的第三代爱信六速手自一体变速箱，也以极高的换挡效率，降低了整车的燃油消耗。据工信部数据，DS 5LS和DS 4S的百公里综合油耗分别低至6.3L和5.6L。

　　大丰站的舒适性测试，是本届CCPC大赛首次测试这一项目。而这正是豪华汽车品牌DS的传统强项，它在测试中不负众望，旗下精致动感两厢车DS 4S当仁不让，全面压制宝马、凯迪拉克等对手胜出。在三项数据中，DS 4S在怠速噪音和100km/h匀速行驶噪音两项数据中位列组内第一，毫无悬念摘取了桂冠。

　　汽车的静谧性，是影响日常驾驶舒适性的一个重要因素。作为豪华汽车品牌，DS在这一方面表现格外突出。通过对硬件和材料的苛求，DS实现了整车的顶级NVH性能：包括发动机、进排气系统等声源处的噪声控制，车身三明治隔音结构、整车隔音设计，以及加诸于发动机悬架、底盘等处的隔震设计，都有效降低了DS车辆的行驶噪声，为用户带来了远超想象的出行体验。

　　随着大丰站圆满结束，CCPC大赛的最后一站——牙克石站也将在12月初开幕。牙克石具有天然的冷资源优势，比赛温度将达到零下40度，成为参赛车辆的又一巨大考验。为更全面地考验量产车的性能，牙克石站将增设低温冷启动项目，以评测发动机在极端低温中的性能表现。欲知DS的更多精彩赛事表现，敬请继续关注CCPC大赛。

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