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　　nalog Devices, Inc. (ADI)宣布与现代汽车公司(HMC)达成战略合作，现代汽车公司计划推出汽车行业首个采用ADI汽车音频总线B)技术的全数字路噪降噪系统。现代汽车公司还计划在其汽车产品的基础音频连接和信息娱乐系统中更广泛地采用ADI的A2B技术。现代汽车公司的研究员Kang-Duck Ih博士表示：“作为很早采用A2B技术的公司，我们意识到，这种技术不仅适用于路噪主动噪声控制(RANC)系统，还适用于其他改善乘客和驾驶员体验的车辆应用。A2B技术确保低延迟特性，让我们得以实施这种突破性的RANC技术，并加速实现量产。”现代汽车公司的RANC系统能够大幅降低车辆座舱内的噪声。该系统可以实时分析各种噪声，并生成反相声波。这种新技术可以处理多种不同的道路噪声，如轮胎和车轮之间的共振声，或者来自路面的轰隆声等。ADI公司汽车电气化和信息娱乐事业部副总裁Patrick Morgan表示：“我们与现代汽车公司密切合作，联手打造全数字RANC系统，利用我们的A2B技术来降低设备成本、重量和设计复杂性，进而提高总体燃油效率，帮助解决电子RANC系统面临的多项挑战。ADI与现代汽车公司的合作不仅印证了A2B技术的日益重要性，还进一步提升了现代汽车的市场竞争力。”A2B技术可以减少高达75%的电缆重量、提高汽车的燃油效率、降低总系统成本。ADI的A2B技术是业界最低延迟的高速数字互联技术，可以通过单对非屏蔽双绞线传输音频、控制数据、时钟及供电电源。目前，汽车路噪降噪系统的部署需要一种经济高效的低延迟网络技术，能够将所需的输入传感器高效连接到中央处理器单元。与基于模拟技术的传统路噪降噪系统方案相比，ADI的 A2B技术可以显著降低相关的线束成本和复杂性。如需了解有关A2B的更多信息，请访问：ADI与现代汽车公司的合作彰显了A2B在汽车应用领域的重要性，汽车制造商将该技术用于新兴的线路密集和延迟敏感型应用，包括路噪降噪、车内通信以及个性化音频或声音分区。

　　据外媒报道，当地时间7月27日，韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group）宣布推出新技术，以改善车内空气质量，为客户创造一个更舒适的车内环境。 （图片来源：现代汽车） 意识到人们对车内空气质量问题的关注日益高涨，该集团推出了三项新型空调技术——After-Blow（后期再吹风）、Multi-Air Mode（多空气模式）以及Fine Dust Indicator（细尘指示器）。上述技术将首先出现在韩国市场现代汽车集团的特定车型上，未来再扩展至全球范围内的现代、起亚和Genesis车型上。 After-Blow（后期再吹风）技术 After-Blow技术会将蒸发器上的冷凝物进行干燥，抑制空调系统中的

　　集团研发新型空调技术 保证车内空气洁净 /

　　现代汽车电子从所应用的电子元器件到车内电子系统的架构均已进入了一个有本质性提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能传感器。 一、汽车电子操控和安全系统谈起 近几年来我国汽车工业增长迅速，发展势头很猛。因此评论界出现了一些专家的预测：汽车工业有可能超过IT产业，成为中国国民经济最重要的支柱产业之一。其实，汽车工业的增长必将包含与汽车产业相关的IT 产业的增长。例如，虽然目前在我国一汽的产品中电子产品和技术的价值含量只占10%—15%左右，但国外汽车中电子产品和技术的价值含量平均约为22%，中、高档轿车中汽车电子已占30%以上，而且这个比例还在、不断地快速增长，预期很快将达到50%。 电子信

　　ADI的特许经销商目前有超过1000款ADI公司的高性能Hittite产品组合。 这些RF、微波、毫米波IC和模块解决方案覆盖了从天线到比特以及比特到天线 GHz。 中国，北京——Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)，全球领先的高性能信号处理解决方案供应商，最近宣布包括ADI公司的Hittite微波产品在内的完整RF和微波产品组合目前通过公司广泛的分销网络销售。 ADI的分销网络包括遍布全球的各种渠道合作伙伴，由全球分销合作伙伴与遍及美洲、欧洲、中国和亚太地区的各类区域合作伙伴，以及产品目录上的授权代理商组成。 在过去的几个月里，这些合作伙伴经过全面的培训，获

　　2011年10月12日，德国纽必堡讯——英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日宣布，现代汽车公司和起亚汽车公司选择英飞凌作为其混合动力车型——现代索纳塔混合动力汽车和起亚远舰混合动力汽车的功率模块供应商。作为全球第五大汽车厂商和发展速度最快的汽车厂商，现代-起亚汽车集团与英飞凌携手，在混合车动力总成系统开展合作——在混合动力驱动电机逆变器总成中，使用英飞凌HybridPACK™1功率模块及相应控制电子器件。现代汽车和起亚汽车目前正在加大其混合动力车型的产量，并主攻北美和韩国市场。英飞凌现已开始提供用于功率范围达30千瓦（kW）混合动力汽车（HEV）应用的功率模块----HybridPACK 1。通常

　　虽然我们现在经常提及新能源汽车，但对于大多数消费者的第一印象就是电动或者混动，实际上新能源的定义还是比较宽泛的，除了充电汽车之外还有很多种形式，比如燃料电池、氢发动汽车等等。不过对于目前的情况来说，主要以蓄电池作为储能的纯电动汽车和混合动力汽车为主。 但这并不意味着纯电动车是未来唯一的发展通道，实际上很多企业正在开发燃料电池技术的汽车产品。不过由于是比较新的领域，所以一些汽车厂商甚至开启了合作模式，近日奥迪和现代就达成了专利交叉许可，两家公司可以共同开发氢燃料电池汽车。 这一协议意味着双方可以相互使用氢燃料电池的技术和专利，加快这一方式的应用和落地。 值得注意的是，虽然是奥迪和现代签订协议，但双方公司集团下的其他品牌同样也可以

　　利用的差分计算工具(DiffAmpCalc)，差分放大器设计再也无需费心去做各种揣测，有助于将设计时间从数小时缩短到几分钟。

　　合作有助于简化行业向开放、虚拟化的无线电网络架构过渡 中国，北京，2021年6月22日 – Analog Devices, Inc. 和Keysight Technologies, Inc. 今日宣布双方合作，以加快Open RAN无线电单元(O-RU)的网络互操作性和合规性测试。 双方将合作构建一个强大的测试平台，以验证新O-RU的互操作性，包括ADI的low-PHY基带、软件定义收发器、电源，以及与Intel© FPGA集成的时钟。将Keysight的Open RAN仿真、信号生成和信号分析能力应用到广泛的用例中，以改善测试过程，降低复杂性和缩短测试时间。 Keysight商用通信部副总裁兼总经理Kail

　　和Keysight合作加快O-RAN解决方案开发 /

　　日前，现代汽车将在美国拉斯维加斯举行的Pepcom数字体验展与消费电子展上推出一个全新Blue Link智能手表应用程序。该Blue Link智能应用程序是现代汽车公司推出的以云为基础研发得到的智能信息平台。用户可以通过Blue Link智能应用程序远程发动汽车，同时还可以通过应用在用户自己的智能手表或智能手机上获取关于车辆的一系列服务信息。此外，Blue Link智能应用程序是现代汽车公司与Station Digital Media公司合作研发推出的一款智能手表应用。     用户可以根据需要点击智能手表上的相应图标或者通过语音指令来实现远程控制功能。通过现代Blue Link智能手表应用程序用户不仅可以远

　　基础,理论和设计（第二版）

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　　随着辅助驾驶和自动驾驶越来越受到主机厂的重视，转向系统测试和验证的要求也越来越高。无论是传统转向系统还是线控转向系统，转向手感都至 ...

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