正式宣布与浙江省达成合作协议,乐视超级汽车工厂项目将正式落户中国浙江省湖州市。具体来说,乐视超级汽车工厂将落户中国浙江省湖州市德清莫干山国家经济开发区,该项目的总投资达到200亿人民币,其工厂第一阶段占地约4300亩,一期工程将达到年产20万辆整车,并拥有汽车生产制造的四大工艺(冲压、焊接、涂装、总装)以及电池和电动机等三电系统配套工厂,到二期工程完工后,工厂将具备年产40万辆的产能。
此外,乐视还将在工厂旁建设超级汽车生态体验园区和乐视汽车生态小镇,实现超级汽车从研发设计体验、品牌体验和汽车主题游乐的全价值链展示和体验。
未来汽车生态小镇的开发运营将全部使用电动车辆,并利用网约车及分时租赁方式实现100%的汽车社会化。同时乐视还将邀请配套厂商进驻小镇,并逐步开发旅游业,从而实现布局乐视汽车生态圈。
目前乐视汽车的研发团队遍布全球,分别在北京、洛杉矶、硅谷、德国拥有1000余人的研发团队。此外,乐视还与阿斯顿·马丁、广汽集团、博世等厂家和配套商达成合作。
一直以来,汽车的刹车灯、转向信号灯、倒车灯以及车尾雾灯都采用21W到27W、亮度为280至570流明的钨丝灯泡作为光源。车尾灯、泊车灯、车侧显示灯以及转向信号闪灯采用4W至10W、亮度为40至130流明的钨丝灯泡,汽车头灯则采用高亮度的氙气荧光管(HID)。但在汽车照明中,越来越多地采用LED作为光源。尾部中央高位刹车灯是最早采用LED的汽车灯。另外,在车灯市场上,其他车外照明和指示灯如刹车灯、转向信号灯以及车内照明灯都已改用LED灯泡。近年来,车外照明灯,如白天行车灯(DRL),以及车头近光灯都开始改用LED灯泡。预计汽车大灯也会很快改用高亮度LED灯。此外,在车身内部,一些车内显示器的背光也开始采用LED作为光源,如仪表盘以及
噪声主动控制基本思想是由德国物理学家Paul Lueg于1936年发明“电子消声器”时首次提出的。噪声主动控制技术相对传统的被动控制,具有对中、低频段噪声控制效果明显、系统轻巧、实时性强等优点,具有潜在的工程应用价值。 噪声控制为实时控制,需要较大的计算量,普通的单片机难以实现。20世纪80年代,数字信号处理(DSP)芯片的问世为信号的实时控制开辟了广阔的发展空间。随着芯片技术的不断成熟和发展,DSP已成为现代智能控制器的核心部件。 本文采用DSP芯片TMS320F2812设计了既可以脱机独立自主运行又可以通过USB接口在线仿真的智能控制器,并以该控制器为核心设计了汽车内部噪声主动智能控制系统。 智能控制系统的电
内噪声主动控制系统的设计 /
在应对国际金融危机过程中,我国自主品牌企业奇瑞汽车公司加大自主研发力度,多项核心技术研发获得重大突破。其中,一直被视为我国汽车工业技术瓶颈的自动变速器、发动机电子管理系统,均由奇瑞研发成功,这使得奇瑞成为我国完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机电子管理系统(EMS)四大关键技术的汽车企业。 在自动变速箱研发上,奇瑞历时6年,耗资数亿元,突破重重技术壁垒,终于研发出具有奇瑞自有技术路径的高端自动变速箱。据介绍,目前奇瑞自动变速箱工厂正在紧张的建设当中,已进入设备调试阶段,批量生产在即,其产品为当前国内最先进的6挡自动变速箱和CVT无极变速箱。 EMS系统,又叫发动机管理系统。目前全球汽车EMS系统市场一直被几个企
汽车工业的迅速发展,推动了全球机械、能源等工业的进步以及经济、交通等方面的发展,同时也极大的方便了人们的生活。但是,传统的内燃机汽车所固有的消耗能源、污染环境的缺陷也一直影响和困挠着人们的生活及社会的发展,随着社会的进步和科技的发展,随着保护环境、节约资源的呼声日益高涨,新一代电动汽车作为无污染、能源可多样化配置的新型交通工具,近些年来引起了人们的普遍关注并得到了极大的发展。北京要把2008年奥运会办成一届绿色的奥运会,其中的一项工作就是要用环保型的电动汽车来替代目前的内燃机汽车。 电动汽车以电力驱动,行驶无排放(或低排放),噪音低,能量转化效率比内燃机汽车高很多,同时电动汽车还具有结构简单必一运动B体育、运行费用低等优点,安全性也优于内燃机汽车
自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。 如果说,前几年全球自动驾驶还是犹抱琵琶半遮面,那么近两年在各国政策推动之下,自动驾驶相关前沿技术不断进步,随着应用场景的展开,自动驾驶时代已经愈行愈近。这项技术从运用到实现自动驾驶的商业化已经呼之欲出,但也并非仅一步之遥。 目前,关于自动驾驶技术落地的报道越来越多,多国也已经开始进入实际测试阶段。 比如,德国首都柏林拥有世界首条自动驾驶市中心实测路段;福特已经在迈阿密、底特律、华盛
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随着苹果CarPlay、百度CarNet、微软Windows in the Car和谷歌Android Auto方案的相继推出,在车内将手机投射到车机屏的汽车联网方式得到了车厂和业界的广泛认可。这样的车机手机互联的方式给汽车导航的用户体验带来了或者即将会带来什么样的变化呢?下面咱们详细分析分析。 Carplay操作(资料图) 一、安全驾驶 以CarPlay为代表的车机手机互联的车联网方案通过以下手段给车主带来前所未有的安全驾驶体验: 1、Hands Free操作 Hands Free操作通过语音交互来实现,在导航的过程中,从用口说出目的地到播放音乐、收发短信,全程解放车主的双
CAN是控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)的简称,是由德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO11898),在国际上应用最广泛。但是随着汽车应用的发展必一运动B体育,汽车中总线通讯的数据量越来越大,例如电动汽车上,汽车内部出现更多的辅助系统和人机交互系统,传统的CAN总线在传输速率和带宽方面显得越来越力不从心,CAN-FD技术随之出现。 CAN FD和CAN主要的区别有两点:第一,可变速率,CAN-FD采用了两种位速率,从控制场中的BRS位到ACK场之前(含CRC分界符)为可变速率,其余部分为原CAN总线用的速率。两种速率各有一套位时间定义寄存器,它们除了采用不同的位时间单位TQ外,位时间各段的分
通信升级只差一颗集成型芯片 /
一提起新能源汽车,大部分人可能只知道纯电动汽车,但实际上新能源汽车的种类很多。概括性总结的话,主要就包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车三大类,而在这三大类之中,某些大类下面按照形式的不同又可以细分出更多的种类。 新能源汽车分类概览 什么是纯电动汽车? 纯电动汽车(Battery Electric Vehicle,BEV)顾名思义就是只采用电力驱动的汽车,车辆的动力源是可充电的动力电池。相比于传统内燃机汽车而言,纯电动汽车取消了内燃机,其工作原理如图所示。 纯电动汽车动力示意图 由于纯电动汽车只需充电不烧油,汽车本身不存在尾气排放带来的污染等问题,因而被视为是新能源汽车的趋势。 什么是串联式混合动力汽车? 串联
分类及优缺点分析 /
充电系统
电路维修》复习题
行业之传感器分析
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