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　　卫士自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，卫士已经具备了相当的吸引力。卫士的前进气格栅富有活力，并且搭配“路虎”标识，让车辆的车头显得简洁，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看，新车依旧是硬朗的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常有力。车尾造型横向发展配两个大尾灯更显经典，新车的尾灯组更加独特有个性。

　　内饰配置上，卫士依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控表面使用了皮纹覆盖，并辅以大面积木饰装饰进行搭配，看起来质感满满，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。卫士配备皮质的座椅。

　　长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在104位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在112位。

　　卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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