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　　2024年6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为拥有4套动力系统的中高级车。

　　在延续家族“大快好省”产品力基础上，蒙迪欧运动版搭载2.0T大马力E混动系统，综合功率高达308匹，高速段油耗低至4.64升/百公里，堪称性能好、节能好、安全好的“三好生”。

　　蒙迪欧运动版承袭了福特品牌的性能DNA，搭载EcoBoost®系列发动机及福特的动力分流技术，为用户带来性能、油耗双优的混动出行体验。

　　蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost®2.0T发动机，是沃德十佳发动机的榜上常客。最大功率可达212kW，最大扭矩403N·m。

　　在高功率的发动机基础上，福特的大马力E混动系统搭载自研的高速扁线油冷电机，扁线电机能够获得更高的槽满率，实现高功率密度，在起步、怠速等电驱模式下，做到起步即有大马力。

　　依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持，蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW，高达308匹马力，可以说，蒙迪欧运动版是福特性能基因在大马力混动系统上的体现。

　　这套大马力E混动系统不至“开着爽”，也“用着省”，WLTC标准下，综合工况油耗低至5.99升/百公里，高速段工况油耗更低至4.64升/百公里，综合续航高达915KM，让消费者在畅享受澎湃动力的同时收获省油的快乐。

　　蒙迪欧运动版采用个性化5门掀背造型、前格栅呼吸式3D鳞甲设计、20寸低风阻超大轮毂，诠释势能美学设计理念。

　　蒙迪欧运动版拥有跃级车身尺寸及套内面积，近5米长车身，近3米轴距，高达0.597的轴长比，营造行政级空间享受。近1米的二排腿部空间，扁平的二排地台设计，0.94平米超大全景天窗，坐享“大平层”般的安稳舒适。二排座椅放倒后，后备厢容积可最大拓展至1550L，轻松装下一家人的“诗和远方”。

　　得益于独特轿跑设计，蒙迪欧运动版车高达1.6米，最小离地间隙168mm，空间更大的同时带来更好的通过性。

　　“不牺牲品质卷价格”，蒙迪欧运动版在用料也不打折，车身结构采用高安全笼型车身设计，整车600Mpa以上的高强度钢占比达52%，强悍骨骼，为用户保驾护航。

　　采用由3D辊压工艺一体成型的1700Mpa马氏体钢A柱辊压管，其长度从A柱延伸到C柱。车身顶部承重达8.79吨，相当于5台蒙迪欧运动版叠罗汉。

　　A柱到C柱近2米的保压安全气帘，并配备双预紧限力安全带，全力保证极端情况下的驾乘人员安全。

　　蒙迪欧运动版不做“应试型”选手，在满足国家标准和第三方测评的基础上，增加整车试验次数50%以上，包括低速前碰、高速前碰、角度碰，以及针对油路、高压电、油口、油箱、电池包等的碰撞，给客户超出国家标准和第三方测评更多的安全保护。

　　蒙迪欧运动版发动机经过1050次、480+小时严苛冷热冲击测试；变速箱经过福特标准试验验证，模拟极限及多种实际工况，等效于实际行驶24万公里。

　　一体式水冷设计电池包，满足IP67防尘防水等级。电池包通过四倍于国家标准的盐水浸泡测试，以及福特72天盐雾试验。并开展严苛的过充、针刺、海水浸泡等测试，经过“刀山火海”的考验，技术成熟，性能稳定。

　　随着蒙迪欧运动版的入列，蒙迪欧家族矩阵进一步完善，以同级少有的4套动力系统必一体育运动官网成为最有诚意的中高级车，以不断进阶的产品力将年轻人想要的全实现，以更优品价比成就年轻消费者的更高价值之选。

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